Riesgo de accidentes en camiones de pasajeros atestados

Riesgo de accidentes en camiones de pasajeros atestados
Jueves, Julio 18, 2013 | Por Moises Leonardo Rodriguez

ARTEMISA, Cuba, 18 de julio de 2013, Moisés Leonardo Rodríguez/
www.cubanet.org.- La orden de que los vecinos de Cabañas –por la
carretera que une a este pueblo con su cabecera municipal, Mariel- no
pueden abordar los ómnibus que trasladan a trabajadores de empresas
debido al pésimo estado de las vías ha creado malestar entre los cientos
de afectados.

Antes de la prohibición, los que debían asistir a turnos médicos u otras
gestiones en horas tempranas en la Habana, o la capital provincial,
Artemisa, tomaban los numerosos ómnibus. Ahora deben esperar a las seis
y media de la mañana cuando comienzan a prestar sus servicios camiones
particulares.

La situación ha recargado aun más los camiones, que ya viajaban
atestados, aumentando el riesgo de accidentes y la duración de los
viajes debido al mal estado de las carreteras que unen a Cabañas con
Mariel y Artemisa respectivamente.

En varios tramos, los vehículos deben circular por la cuneta, también en
pésimo estado, para bordear los enormes baches y zanjas. Esas maniobras
provocan gran inclinación en los vehículos, lo que, unido a su
sobrecarga, los pone, en alto riesgo de volcarse. Favorece esta última
posibilidad el que los camiones poseen su chasis por encima del eje de
las ruedas, a diferencia de los ómnibus que los tienen por debajo para
lograr mayor estabilidad.

El mal estado de carreteras y calles en la provincia se ilustra
fielmente en el artículo Baches sin Nombre, del estudiante de periodismo
Yuniel Labacena, publicado en el semanario del comité provincial del
partido comunista, El Artemiseño, que comienza: "Hace días tuve la
extraña impresión de trasladarme a las calles bombardeadas de Libia que
vi en imágenes por televisión en 2011" y finaliza: "Lo imperdonable es
que pasen meses y los hoyos y zanjas crezcan y queden como monumento a
la ineficiencia".

La incapacidad de los gobiernos municipal y provincial para arreglar las
carreteras y brindar un servicio público de pasajeros adecuado se
acompaña del oportunismo de los particulares, que cobran 5 pesos moneda
nacional por tramos de apenas 1 ó 2 kilómetros, y en muchas ocasiones
maltratan a los pasajeros además de jugar con sus vidas por la
sobrecarga, los excesivos años de explotación y el mal estado de algunos
de dichos vehículos.

corrientemartiana2004@gmail.com

Source: "Riesgo de accidentes en camiones de pasajeros atestados |
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